3億噸背后的“軟實力”與“硬支撐”
“船少了、貨多了”如何實現(xiàn)?
金山網(wǎng)訊 汽笛聲聲,江面繁忙。2025年,鎮(zhèn)江港全年貨物吞吐量歷史性突破3億噸大關(guān),正式躋身全國港口“3億噸俱樂部”。在這一標志性跨越背后,既有港口結(jié)構(gòu)優(yōu)化、港產(chǎn)融合加速釋放的內(nèi)生動力,也凝結(jié)著海事部門在安全保障、通航效率和制度創(chuàng)新上的持續(xù)攻堅。
回望這一年,“船少了、貨多了”成為鎮(zhèn)江港最鮮明的變化。鎮(zhèn)江海事局副局長孫新宇分析說:“從數(shù)據(jù)上看,總船次是下降的,但吞吐量在上升,核心原因在于船舶大型化,單船裝載能力顯著提升。這對航道條件、通航組織和安全保障能力提出了更高要求。”
把航道“潛力”變成“紅利”
“3億噸不是終點,而是一個全新的起點。”在孫新宇看來,鎮(zhèn)江港實現(xiàn)跨越式發(fā)展,關(guān)鍵在于把有限的航道資源、岸線資源轉(zhuǎn)化為持續(xù)釋放的通道紅利。圍繞港口高質(zhì)量發(fā)展大局,鎮(zhèn)江海事局始終站準“安全專家”和“經(jīng)濟顧問”的雙重定位,從航道、船舶到碼頭環(huán)節(jié)系統(tǒng)挖潛、協(xié)同發(fā)力。
吃水提升被業(yè)內(nèi)普遍視為“最硬核”的突破。鎮(zhèn)江海事局政務(wù)中心主任孫權(quán)介紹,通過推動出臺全省首個針對港口的海事專項支持政策,鎮(zhèn)江港開普船最大許可吃水由11.8米提升至12米,實現(xiàn)常態(tài)化運行,成為長江江陰段以上船舶吃水最大的港口。“吃水每增加一點,帶來的就是成百上千噸的運力提升和實實在在的物流成本下降。”
數(shù)據(jù)顯示,2025年鎮(zhèn)江港累計接靠開普船179艘,完成吞吐量1662.11萬噸,同比分別增長21.9%和23.6%,進一步鞏固了鎮(zhèn)江“開普船進江最后一站”的樞紐優(yōu)勢。
為確保“大船進得來、靠得穩(wěn)、走得順”,鎮(zhèn)江海事局牽頭編制了長江沿線首個《開普船進江全過程護航工作指南》,從選船、進江前檢查到航行組織、應(yīng)急處置,將經(jīng)驗做法標準化、流程化。
讓效率成為港口“核心競爭力”
航線更“硬”,服務(wù)也更“優(yōu)”。2025年,鎮(zhèn)江海事局打造“鎮(zhèn)合意·江河惠”政務(wù)服務(wù)品牌,協(xié)同口岸單位推出國際航行船舶出口岸查驗“協(xié)同網(wǎng)辦+告知承諾”模式,實現(xiàn)手續(xù)“線上辦”、查驗“一件事”,船舶進港審批“零等待”。
“外輪在3億噸里占了約4400萬噸,企業(yè)對效率提升的感受非常明顯。”孫權(quán)說。海事部門主動對接鎮(zhèn)江港務(wù)集團,充分挖掘碼頭水工結(jié)構(gòu)潛力,使開普船接駁能力實現(xiàn)了翻倍提升,與此同時,鐵礦石、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料、件雜貨等“金牌航線”持續(xù)放量,成為港口穩(wěn)增長的重要引擎。
隨著港產(chǎn)融合不斷深化,“前港后廠”“原料下船即入車間”的場景愈發(fā)常見。寶武礦石加工、中農(nóng)云倉、象嶼泰合等項目落地,使貨物不再只是“過境”,而是在鎮(zhèn)江實現(xiàn)就地加工、增值轉(zhuǎn)化,進一步放大了港口對地方產(chǎn)業(yè)的帶動效應(yīng)。
吞吐量持續(xù)攀升,對配套能力提出了更高要求。錨地管理的變化,成為不少船員的直觀感受。“現(xiàn)在就像一個有序的‘水上停車場’。”鎮(zhèn)江海事局指揮中心主任劉鑄形象地比喻道。通過新增18個定位浮筒,鎮(zhèn)江港錨泊容量提升至原來的10倍,有效緩解了高峰期船舶停泊壓力,也為“大船大港”運行提供了堅實支撐。
向更高能級邁進
從2.95億噸到3億噸,跨越的不只是數(shù)字,更是港口治理能力和服務(wù)水平的整體躍升。正如孫新宇所言:“港口安全是安全發(fā)展的基礎(chǔ),只有守住底線,才能放大通道優(yōu)勢、區(qū)位優(yōu)勢。”
站在3億噸的新起點,鎮(zhèn)江港的發(fā)展仍在加速。孫新宇透露,下一步將在條件成熟的碼頭繼續(xù)推進吃水提升,并結(jié)合鎮(zhèn)江市港口新一輪發(fā)展規(guī)劃,進一步釋放“大船大港”的綜合效能。同時,隨著蘇南運河“三改二”工程完成,江海河聯(lián)運通道將更加暢通,鎮(zhèn)江作為區(qū)域物流樞紐的功能將進一步凸顯。
江水滔滔,奔流不息。面向未來,鎮(zhèn)江海事局將持續(xù)圍繞“深水深用、大進大出、快進快出”,在更高標準的安全保障中釋放更大通航紅利,為鎮(zhèn)江港邁向更高能級、服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展,提供堅實而有力的海事支撐。(記者 陶立波 通訊員 孫世權(quán))
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